Russland, der weltgrößte Weizenexporteur, hat erstmals eine arktische Schifffahrtsroute aus dem Zweiten Weltkrieg für Getreideexporte genutzt. Der Hafen Murmansk und Demetra Holding luden die erste 3.400-Tonnen-Ladung Getreide. Diese Alternative zu den traditionellen Exportrouten wurde notwendig, weil der Ukraine-Konflikt den Handel über das Schwarze Meer blockiert und russische Offiziellen Risiken in der von der NATO kontrollierten Ostsee warnen. Etwa 28.000 Tonnen Weizen sollen in Murmansk auf ein Schiff verladen werden, das den Hafen Casablanca in Marokko ansteuert.

Kernpunkte:

• Russland hat sich erstmals einer arktischen Schifffahrtsroute aus dem Zweiten Weltkrieg für Getreideexporte zugewandt.
• Der Ukraine-Konflikt stellt den Handel über das Schwarze Meer lahm.
• Offiziellen warnen vor Risiken in der von der NATO kontrollierten Ostsee.

Quelle: Baird Maritime (Englisch)