Der Westen versucht, seine Abhängigkeit von China bei Batterien zu verringern. China dominiert die globalen Batterie-Lieferketten, von den Rohstoffen bis zur Raffination und Verarbeitung. Die Nachfrage aus der Ukraine nach Batterien für den Drohnenkrieg ist stark gestiegen; Aiko Bernehed, Gründer und Geschäftsführer des deutschen Batterie-Startups Alteva, bezeichnet die Abhängigkeit als "geopolitisches Risiko".

EU, USA und Deutschland haben Maßnahmen angestoßen, um die heimische Produktion zu stärken und die Versorgung zu diversifizieren, darunter der Critical Raw Materials Act und die "Roadmap Batterietechnologie". Philipp Voß vom FFB sieht allerdings einen Kostenvorteil Chinas, den Europa durch den Bau neuer Zellfabriken allein nicht aufholen kann.

Kernpunkte:

• Die Ukraine importierte im Januar dieses Jahres insgesamt 13.600 Tonnen Batterien, eine Steigerung um 109 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
• Für 2025 werden 76 Prozent der gesamten ukrainischen Batterieimporte aus China erwartet, mit einem Volumen von 1,12 Milliarden Dollar.
• Aiko Bernehed, Gründer und Geschäftsführer des deutschen Batterie-Startups Alteva, erklärt, dass die Abhängigkeit ein "geopolitisches Risiko" sei.

Quelle: Handelsblatt (Deutsch)