Die deutsche Hafenwirtschaft äußert wachsende Besorgnis über die Sicherheit von Häfen an Nord- und Ostsee. Cyberattacken gelten als akute Bedrohung für Ladungsabwicklung, Logistik und Informationsflüsse. Florian Keisinger stuft die Risiken für deutsche Seehäfen als erheblich erhöht ein, während Norman Zurke die Hauptgefahr derzeit in Cyberattacken sieht. Die gesamte Lieferkette wird auch durch Sabotage beeinflusst, wie die Sabotage bestimmter Korvetten der Deutschen Marine auf der Blohm+Voss-Werft im vergangenen Jahr zeigt. Die Hafenwirtschaft fordert eine stärkere staatliche Beteiligung an Investitionen zum Schutz dieser kritischen Infrastruktur. Die Risiken verschärfen sich, da Hafenoperationen zunehmend digital vernetzt sind und lokale Störungen für die gesamte logistische Kette zum Risiko werden. Im Konfliktfall würde die NATO Militärfahrzeuge, Truppen und Material über Seehäfen transportieren.

Kernpunkte:

• Die deutsche Hafenwirtschaft sieht Seehäfen an der Nord- und Ostsee zunehmend Gefahren ausgesetzt.
• Cyberattacken sind eine akute Bedrohung für Ladungsabwicklung, Logistik und Informationsflüsse.
• Die gesamte Lieferkette wird auch durch Sabotage beeinflusst.

Quelle: IT Boltwise (Deutsch)