Die US-Regierung unter Präsident Donald Trump erteilte eine Generalerlaubnis für amerikanische Unternehmen zum Kauf von russischem Diesel, wenige Wochen nach einer Ausweitung der Sanktionen gegen Russland. Der Schritt zielt darauf ab, die gestiegenen US-Treibstoffpreise vor den in wenigen Wochen stattfindenden Zwischenwahlen am 3. November zu senken, wobei die Wirtschaft für 84 Prozent der registrierten Wähler das Topthema darstellt.

Die Entscheidung wurde sowohl von Republikanern als auch von Demokraten im Kongress kritisiert. Finanzminister Scott Bessent argumentierte, dass die Vereinbarung mit Russland den Interessen amerikanischer Verbraucher dient und Präsident Trump Politik verfolge, die dem amerikanischen Volk zugute komme. EU-Außenpolitikchefin Kaja Kallas hingegen warnte, dass die Maßnahme Moskau zusätzliche Einnahmen während des laufenden Krieges verschaffe, und betonte, dass dies nicht die Zeit sei, den Druck auf Russland zu lockern. Die EU-Außenminister beschlossen daraufhin, 1.600 weitere Einzelpersonen und Entitäten auf die europäischen Sanktionslisten zu setzen – die größte Ausweitung seit Kriegsbeginn.

Experten zufolge ist die begrenzte russische Dieselversorgung von etwa 300.000 Tonnen monatlich im Vergleich zum weltweiten Marktvolumen von 120 Millionen Tonnen pro Monat unwahrscheinlich, die Weltmarktpreise erheblich zu senken. Die langfristige Lösung liegen eher in der Sicherung der Straße von Hormus und erhöhten Lieferungen aus Kuwait, Saudi-Arabien und den VAE.

Kernpunkte:

• US-Präsident Donald Trump unterzeichnete ein Gesetz, das die Sanktionen gegen Russland ausweitet.
• Trumps Regierung erteilte eine Generalerlaubnis, die es amerikanischen Unternehmen erlaubt, russisches Diesel zu kaufen.
• Die Vereinbarung, die Trump mit dem russischen Führer Wladimir Putin über Dieselkäufe erreichte, zog scharfe Kritik von Republikanern und Demokraten im Kongress auf sich.

Quelle: AzerNews (Englisch)